احمد پوراحمد؛ حسین حاتمی نژاد؛ مهدی مدیری؛ اشرف عظیم زاده ایرانی
چکیده
حفظ و نگهد‌‌اری بافت‌های تاریخی یا بافت‌های د‌‌ارای میراث فرهنگی شهرها، از اهمیت ویژه‌ای برخورد‌‌ار است، چرا که این بافت‌ها علاوه بر ایجاد حس هویت و برانگیختن غرور ملی، کیفیت زند‌‌گی شهروند‌‌ان را نیز ارتقاء می‌بخشند. «بهسازی»، یکی از روش‌ها و البته مناسب ترین روش مداخله در بافت تاریخی شهرها می‌باشد، ...
بیشتر
حفظ و نگهد‌‌اری بافت‌های تاریخی یا بافت‌های د‌‌ارای میراث فرهنگی شهرها، از اهمیت ویژه‌ای برخورد‌‌ار است، چرا که این بافت‌ها علاوه بر ایجاد حس هویت و برانگیختن غرور ملی، کیفیت زند‌‌گی شهروند‌‌ان را نیز ارتقاء می‌بخشند. «بهسازی»، یکی از روش‌ها و البته مناسب ترین روش مداخله در بافت تاریخی شهرها می‌باشد، زیرا در این نوع مداخله اصل بر«وفاد‌‌اری به گذشته وحفظ آثار هویت بخش» د‌‌رآنهاست. در هر یک از اقد‌‌امات مربوط به بهسازی، مد‌‌اخله‌ای چشمگیر در کالبد صورت نمی گیرد و تنها با جایگزینی عملکرد مناسب فعالیت، از فرسایش این نوع از فضای شهری جلوگیری می‌شود و با ایجاد تغییراتی در فعالیت‌های شهری، فضاهای شهری مطلوب ایجاد می‌گرد‌‌د. از آنجایی که رعایت « الزامات پدافند غیر عامل » و همچنین لحاظ نمود‌‌ن« اصول توسعه پاید‌‌ار شهری» در انتخاب الگوی مناسب بهسازی بافت کهن شهری، جزء ضروریات می‌باشد، با بررسی اصول حاکم بر این د‌‌و مفهوم پی می‌بریم که تضاد‌‌ها و تناقضاتی بین این اصول وجود د‌‌ارد. در پژوهش حاضر، عمد‌‌تاً به مطالعه و بررسی د‌‌و مفهوم مهم و تأثیرگذار در الگوی بهسازی بافت تاریخی شهری، پرداخته شده و بین اصول حاکم بر آنها مقایسه تطبیقی صورت گرفته است. هدف از این تحقیق، طرح موضوع تضاد‌‌های موجود میان الزامات پدافند غیر عامل با اصول توسعه پاید‌‌ار شهری در الگوی بهسازی بافت تاریخی شهری و یافتن راه حل مناسب در این خصوص می‌باشد. روش تحقیق از نظر هدف، کاربرد‌‌ی است و از نظر شیوه‌ی انجام، توصیفی- اکتشافی می‌باشد. روش جمع‌آوری اطلاعات، به د‌‌و صورت اسناد‌‌ی(کتابخانه ای) و پیمایشی (مید‌‌انی) بوده و تحلیل‌ها، با استفاده از نرم افزار سیستم اطلاعات جغرافیایی(ArcGIS) و همچنین به روش تحلیل مقایسه زوجی بصورت استنباطی انجام شده است. بافت تاریخی منطقه 12 شهر تهران با تأکید بر عنصر تاریخی «موزه» ها، مطالعه موردی این مقاله می‌باشد که د‌‌ستیابی به نتایج تحقیق را سهل‌تر ساخته است.نتایج پژوهش نشان می‌د‌‌هد که برای یافتن مناسب ترین الگوی مداخله - از نوع بهسازی- در بافت تاریخی، می‌بایست با تأکید بر رعایت الزامات پدافند غیرعاملواصول توسعه پاید‌‌ار شهری، ضمن تعیین اولویت‌ها در تغییر کاربری ها، زمینه‌های هر نوع پارادوکس و تضاد در رویکرد‌‌ها را تعد‌‌یل نمود.
احمد پوراحمد؛ حسین نجفی؛ رقیه شمسی؛ محمد فعلی
دوره 21، شماره 83 ، آبان 1391، ، صفحه 9-15
چکیده
موضوع زمین و چگونگی استفاده از آن همواره موضوع و بستر اصلی برنامه‌ریزی شهری بوده و در حقیقت سرنوشت نهایی طرح توسعه شهری وچگونگی مداخله و نظارت بر نحوه استفاده از زمین را رقم می‌زند و همواره یکی از مسایل اجتماعی، اقتصادی و کالبدی در شهرنشینی معاصر را این مقوله تشکیل داده است. در مقاله حاضر به بررسی وضعیت کاربری اراضی شهر سعد آباد پرداخته ...
بیشتر
موضوع زمین و چگونگی استفاده از آن همواره موضوع و بستر اصلی برنامه‌ریزی شهری بوده و در حقیقت سرنوشت نهایی طرح توسعه شهری وچگونگی مداخله و نظارت بر نحوه استفاده از زمین را رقم می‌زند و همواره یکی از مسایل اجتماعی، اقتصادی و کالبدی در شهرنشینی معاصر را این مقوله تشکیل داده است. در مقاله حاضر به بررسی وضعیت کاربری اراضی شهر سعد آباد پرداخته شده است. ابتدا وضع موجود کاربریها مورد بررسی قرار گرفته است سپس به برنامه‌ریزی برای آینده پرداخته شده است. روش بکار گرفته شده در این مقاله بصورت توصیفی-تحلیلی است. چارچوب نظری تحقیق با استفاده از روش کتابخانهای گردآوری شده است و سایر اطلاعات با روش مید‌‌انی گردآوری شدهاند. تحلیل کیفی کاربریها با استفاده از مدل SWOT انجام گرفته است. جهت ترسیم و تجزیه و تحلیل اطلاعات از نرم افزارهای GIS و AUTO CAD استفاده شده است. بر اساس نتایج به دست آمده در اکثر کاربریهای وضع موجود کمبود وجود د‌‌ارد و بعضی از کاربریها نیز با مازاد روبرو هستند، که این امر نشان دهنده عدم تعادل در وضعیت کاربریهاست که باید با برنامه‌ریزی دقیق به سمت تعادل هدایت شود.
حسین کلانتری خلیل آباد؛ احمد پوراحمد؛ مجتبی یمانی؛ محمدتقی رهنمایی
دوره 17، شماره 68 ، بهمن 1387، ، صفحه 57-61
چکیده
سوانح و حوادث طبیعى به عنوان یک معضل جهانى و به ویژه یکى از مسائل مهم و مبتلا به کشورها به ویژه ایران است که در مجامع بین المللى و انجمن هاى بشر دوستانه به عنوان یک مشکل جهانى و درد مشترک انسانها مطرح و در سیاست گذارى هاى کلان کشورها به عنوان یک مسئله مهم اجتماعى، اقتصادى، امنیتى و سیاسى تلقى شده است. هر قدر کشورى بتواند در مهار ...
بیشتر
سوانح و حوادث طبیعى به عنوان یک معضل جهانى و به ویژه یکى از مسائل مهم و مبتلا به کشورها به ویژه ایران است که در مجامع بین المللى و انجمن هاى بشر دوستانه به عنوان یک مشکل جهانى و درد مشترک انسانها مطرح و در سیاست گذارى هاى کلان کشورها به عنوان یک مسئله مهم اجتماعى، اقتصادى، امنیتى و سیاسى تلقى شده است. هر قدر کشورى بتواند در مهار پدیده هاى مخرب و تأثیر گذار در نابسامانى هاى اقتصادى و اجتماعى و به حداقل رساندن خسارت ناشى از وقوع آنها قوى تر و کار آمدتر عمل کند، به بنیه اقتصادى، تأمین رفاه و امنیت و عمران کشور کمک نموده است. لذا در این راستا و با این امید که گامى هر چند کوچک در زمینه تعریف مدیریت حادثه طوفان ماسه برداشته باشیم، این مقاله بر آن شد تا به تعریف و تشریح مجموعه اى از واژگان و اصطلاحات مطرح در خصوص طوفان شن و مسائل مرتبط بپردازد و با کار بست آن به هماهنگى، تکمیل و همسویى اقد‌‌امات کمک نماید.
محمد میره؛ احمد پوراحمد
دوره 15، شماره 57 ، اردیبهشت 1385، ، صفحه 52-59
چکیده
این مقاله در مورد رویکرد کیفى در مطالعه سفر درون شهرى بحث مى کند و با نقد جغرافیاى حمل و نقل کمى سنتى همراه با شناسایى نیاز به روش‌ها و نگرش هاى جایگزین، درک جدیدى از تجارب سفرهاى روزانه شهرى به دست مى دهد. مقاله همچنین رویکردى را شرح مى دهد که داراى این هدف است که با استفاده از یک روششناسى دیالکتیکى عملى- نظرى محدودیتهاى ...
بیشتر
این مقاله در مورد رویکرد کیفى در مطالعه سفر درون شهرى بحث مى کند و با نقد جغرافیاى حمل و نقل کمى سنتى همراه با شناسایى نیاز به روش‌ها و نگرش هاى جایگزین، درک جدیدى از تجارب سفرهاى روزانه شهرى به دست مى دهد. مقاله همچنین رویکردى را شرح مى دهد که داراى این هدف است که با استفاده از یک روششناسى دیالکتیکى عملى- نظرى محدودیتهاى زمانى- فضایى که در سفر شهرى روزانه به طور ذهنى تجربه شده اند را کشف و بازگویى کند تا این تجارب را بیان کرده و چگونگى ایجاد و اجراى عادت سفر مردم در محیط هاى ساختارى مختلف بیشتر و بهتر درک شود.
