احمد پور احمد؛ محمد کمیلی
دوره 20، شماره 78 ، مرداد 1390، ، صفحه 50-57
چکیده
تاکنون یک کاربرد عمده روش هاى علمى، برآورد و پیش گویى ارزش هاى یک متغیر با مراجعه به ارزش هاى یک یا چند متغیر دیگر همراه آن بوده است. در این مقاله، متداول ترین نوع «هم پیوستگى» (Correlative)، یا برآورد براساس روابط ساختارى بین متغیرها را که به ایجاد مدل خطى ساده مى رسد، مورد بررسى قرار مى دهیم.
استفاده از مدل هاى خطى ...
بیشتر
تاکنون یک کاربرد عمده روش هاى علمى، برآورد و پیش گویى ارزش هاى یک متغیر با مراجعه به ارزش هاى یک یا چند متغیر دیگر همراه آن بوده است. در این مقاله، متداول ترین نوع «هم پیوستگى» (Correlative)، یا برآورد براساس روابط ساختارى بین متغیرها را که به ایجاد مدل خطى ساده مى رسد، مورد بررسى قرار مى دهیم.
استفاده از مدل هاى خطى (Liner model) در انواع تجزیه و تحلیل هاى شهرى به سبب سادگى نسبى و دقت این مدل ها کاملاً متداول و مقبول است. مدل هاى خطى گرایش هایى را معمولاً در طول زمان، نشان مى دهند که ممکن است از طریق تجزیه و تحلیل های فراستى یا نمودارى مورد توجه قرار نگیرند. مدل هاى خطى براى بیان رویدادها، هنگامى که روش هاى غیرعلمى نابسنده و نارضایت بخش اند مورد استفاده قرار مى گیرند (و ظاهر و زمان رویدادها را پیش گویى مى کنند).
مسعود تقوایی؛ الهام امیر حاجلو
دوره 17، شماره 65 ، اردیبهشت 1387، ، صفحه 52-59
چکیده
امروزه ثابت شده است که مدیریت کارآمد شهرى بدون استفاده از اطلاعات به روز در مورد کاربرى ها و روند تغییرات آن، نوع و وسعت فعالیت ها، رشد کالبدى شهر و... عملى نیست. از این رو نیاز به تجهیزات اطلاعاتى متنوعى در این راستا، پدید آمده است و حجم اطلاعات به هنگام سازمانهاى مرتبط با امور شهرى فزونى یافته است. سیستم تعیین موقعیت جهانى (GPS) ...
بیشتر
امروزه ثابت شده است که مدیریت کارآمد شهرى بدون استفاده از اطلاعات به روز در مورد کاربرى ها و روند تغییرات آن، نوع و وسعت فعالیت ها، رشد کالبدى شهر و... عملى نیست. از این رو نیاز به تجهیزات اطلاعاتى متنوعى در این راستا، پدید آمده است و حجم اطلاعات به هنگام سازمانهاى مرتبط با امور شهرى فزونى یافته است. سیستم تعیین موقعیت جهانى (GPS) به عنوان یکى از مهمترین و قابل اعتمادترین تکنولوژىهاى تعیین موقعیت و سیستمهاى اطلاعات مکانى (GIS) به عنوان یک سیستم اخذ و مدیریت بهینه اطلاعات مکان مرجع، نقش مهمى را در تجزیه و تحلیلهاى مکان مرجع به عهده دارند. تلفیق این دو سیستم توانایىهاى جدید و جامعى را در اخذ و مدیریت مکان مرجع ارائه مى دهد.
مسعود تقوایی؛ مرتضی فاضلی
دوره 16، شماره 64 ، بهمن 1386، ، صفحه 57-60
چکیده
رشد شتابان شهرنشینى و رشد کلان شهرها در کشورهاى در حال توسعه، حرکت اقتصاد امروز و فردا به سمت خصوصیات و خصلت هاى شهرى، تحمیل شرایط زیست محیطى و جغرافیایى به جوامع و سمت گیرى جهان به سوى نظامى یکپارچه، سبب شده است که ضرورت دانشى چند وجهى به نام مدیریت شهرى بیش از پیش احساس شود. رعد و برق و صاعقه دو پدیده بسیار جالب هستند که از دیرباز ...
بیشتر
رشد شتابان شهرنشینى و رشد کلان شهرها در کشورهاى در حال توسعه، حرکت اقتصاد امروز و فردا به سمت خصوصیات و خصلت هاى شهرى، تحمیل شرایط زیست محیطى و جغرافیایى به جوامع و سمت گیرى جهان به سوى نظامى یکپارچه، سبب شده است که ضرورت دانشى چند وجهى به نام مدیریت شهرى بیش از پیش احساس شود. رعد و برق و صاعقه دو پدیده بسیار جالب هستند که از دیرباز بشر در مقابل آنان بى دفاع و محکوم به شکست بوده است و مدت زیادى نیست که توانسته با تکیه بر علم هدایت الکتریکى جان و سازه هاى دست ساخته خویش را از هجوم غیر قابل پیش بینى صاعقه محفوظ بدارد. در این تحقیق که از روش کتابخانه اى استفاده شده است، اطلاعات از منابع و کتب مختلف با استفاده از روش فیش بردارى جمع آورى و طبقه بندى شده است. یافته هاى این تحقیق نشان مى دهد که، ابعاد وسیع خسارات و تلفات ناشى از صاعقه، نیاز به پژوهش هاى کاربردى گسترده اى در زمینه بهینه کردن و ایمن سازى شهرها دارد. در این راستا، در طرح هاى توسعه شهرى، کاهش آسیب پذیرى شهروندان و جامعه در معرض پدیده صاعقه ضرورت دارد. بنابراین، براى توسعه پایدار، شهرها باید در جهت پایدارى خود تلاش کنند. با همین دیدگاه است که باید شهرها و شهروندان را با شیوه هاى ارتقاى آمادگى از جمله مانورهاى مقابله با بحران در مقابل بلایاى طبیعى (صاعقه) آموزش داد، تا بتوانند به حیات و رشدشان ادامه دهند.
مسعود تقوایی؛ گلشن مرادی
دوره 15، شماره 57 ، اردیبهشت 1385، ، صفحه 9-15
چکیده
مناسب سازى بستر کالبدى در جهت رسیدن به فرصت هاى برابر براى همه افراد و اقشار جامعه به منظور تحرک و جابه جایى در سطح شهر و دسترسى هر فرد به تمامى فضاهاى شهرى از ضروریات رشد و توسعه جامعه مى باشد. بیش از 15 سال از تهیه اولین مجموعه ضوابط و مقررات شهرسازى و معمارى براى معلولین در ایران مى گذرد اما وضعیت فعلى معابر نشان دهنده ناکام بودن ...
بیشتر
مناسب سازى بستر کالبدى در جهت رسیدن به فرصت هاى برابر براى همه افراد و اقشار جامعه به منظور تحرک و جابه جایى در سطح شهر و دسترسى هر فرد به تمامى فضاهاى شهرى از ضروریات رشد و توسعه جامعه مى باشد. بیش از 15 سال از تهیه اولین مجموعه ضوابط و مقررات شهرسازى و معمارى براى معلولین در ایران مى گذرد اما وضعیت فعلى معابر نشان دهنده ناکام بودن این ضوابط در مقام اجرا مى باشد. با توجه به مشکلات و موانع موجود در سطح شهر و افزایش تصادفات رانندگى در کشور و حوادث غیرمترقبه دیگر تعداد معلولین روزبه روز در حال افزایش مى باشد. ولى متأسفانه اقدامات شایسته و کافى در جهت مناسب سازى فضاى شهرى، از جمله معابر که از مهمترین کاربری هاى شهرى جهت عبورومرور معلولین مى باشد صورت نگرفته است. هدف این پژوهش بررسى معابر شهر اصفهان با استفاده از ضوابط و معیارهاى جمع آورى شده از منابع مختلف در جهت رفاه حال معلولین و جانبازان شهر اصفهان مى باشد. در راستاى رسیدن به این هدف با استفاده از روش کتابخانه اى و تلفیقى از روشهاى تحلیلى که با پیمایش هاى میدانى، تهیه پرسشنامه و مصاحبه با معلولین و نابینایان انجام گرفته به بررسى 78 معبر اصلى و فرعى شهر اصفهان پرداخته شده و نتایج آن به صورت جدول، نمودار و نقشه ارائه شده است . در پایان پیشنهاداتى جهت رفع موانع و مشکلات موجود و ساماندهى وضعیت معابر ارائه شده است.
