زینب علی آبادی؛ مهین نسترن؛ فرزانه پیرانی؛ فرزانه شیخ زاده
چکیده
امروزه بحث ایمنی یکی از مهمترین مسائل شهری است که توجه مدیران شهری را به خود جلب نموده است. آتش سوزی یکی از تهدیدات ناشی از بحران‌های طبیعی و مصنوعی است که می‌تواند چالش‌های وسیعی را در ابعاد مختلف زندگی شهری پدید آورد. مطالعات انجام شده نشان داد که منطقه 3 اصفهان با جمعیت 111889نفر در سال1390 و وسعت 1152هکتار تنها دارای یک مرکز آتش نشانی ...
بیشتر
امروزه بحث ایمنی یکی از مهمترین مسائل شهری است که توجه مدیران شهری را به خود جلب نموده است. آتش سوزی یکی از تهدیدات ناشی از بحران‌های طبیعی و مصنوعی است که می‌تواند چالش‌های وسیعی را در ابعاد مختلف زندگی شهری پدید آورد. مطالعات انجام شده نشان داد که منطقه 3 اصفهان با جمعیت 111889نفر در سال1390 و وسعت 1152هکتار تنها دارای یک مرکز آتش نشانی می‌باشد که شعاع عملکردی مناسبی نسبت به کل منطقه نداشته و پاسخگوی نیاز ساکنان نمی‌باشد. از میان تجهیزات شهری، احداث مراکز آتش نشانی در این منطقه به علت قرارگیری بازار قدیمی، تاریخی و زنده‌ی قیصریه در آن و کمبود راه‌های خروج اضطراری و امداد رسانی در هنگام بروز آتش سوزی و همچنین وجود کارگاه‌ها و انبارهای متصل به بازار نیز که خود بر تبعات بروز سایر حوادث جانبی افزوده است؛ ازاهمیت و ضرورت برخوردار است. بنابراین پژوهش حاضر با هدف افزایش سطح ایمنی، ضمن مکانیابی ایستگاه‌های آتش نشانی در منطقه 3 اصفهان، با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی (AHP) و مدل مکانیابی در محیط GIS صورت گرفته است.همچنین این پژوهش بر مبنای روش تحقیق (توصیفی – تحلیلی) داده‌های مورد نیاز را بصورت کتابخانه‌ای – اسنادی جمع‌آوری نمود. در ابتدا معیارها و زیرمعیارهای مؤثر در مکان‌گزینی ایستگاه آتش نشانی با استفاده از روش سلسله مراتبی (AHP) به کمک نرم‌افزار Expert Choice وزن‌دهی شد و پس از آن با رقومی‌سازی لایه‌ها در محیط GIS با استفاده از تحلیل فضایی در ابتدا نقشه‌های فاصله اقلیدسی و در ادامه با کلاسه‌بندی، نقشه‌های هر لایه تولید شد و سپس با همپوشانی تمامی لایه‌ها با اعمال ارزش‌های بدست آمده از تحلیل سلسله مراتبی AHP، مکان جدید ایستگاه آتش نشانی پیشنهادی شد.
سیدنعمت الله رشیدی فرد؛ آرمان قیسوندی؛ محمد محیط؛ سید صمد دانشی
دوره 23، 90-1 ، تیر 1393، ، صفحه 48-53
چکیده
درمناطق شهری،اثرات زیانبارمعمول دراثروقوع سوانح طبیعی؛شامل تلفیقی ازویرانی‌های کالبدی واخلال عملکردعناصرشهری است. ویرانی سازه‌ها و ساختمان‌های مسکونی،شبکه راه‌ها و دسترسی‌ها مثل پل‌ها و جاده‌های ارتباطی و تأسیسات اساسی؛مثل، مخازن آب، نیروگاه‌ها، خطوط ارتباطی تلفن، برق، لوله‌کشی آب، گازو ... ازآنجمله هستند که دراین بین ...
بیشتر
درمناطق شهری،اثرات زیانبارمعمول دراثروقوع سوانح طبیعی؛شامل تلفیقی ازویرانی‌های کالبدی واخلال عملکردعناصرشهری است. ویرانی سازه‌ها و ساختمان‌های مسکونی،شبکه راه‌ها و دسترسی‌ها مثل پل‌ها و جاده‌های ارتباطی و تأسیسات اساسی؛مثل، مخازن آب، نیروگاه‌ها، خطوط ارتباطی تلفن، برق، لوله‌کشی آب، گازو ... ازآنجمله هستند که دراین بین شبکه حمل ونقل، مهمترین عنصر برای امدادرسانی و مدیریت بحران بعد ازوقوع زلزله می‌باشد. شبکه حمل و نقل در امدادرسانی ونجات جان انسان‌ها پس از وقوع زازله دارای نقشی حیاتی است. عملکرد بهینه شبکه حمل و نقل می‌تواند باعث کاهش اثرات مستقیم وغیرمسقیم بحران گردد. از این رو می‌توان به ارزش زمان امداد رسانی و کاهش زمان تأخیر برای کمک به مصدومین درشبکه پی برد. ازاهداف این تحقیق می توان به بهینه‌سازی تخصیص ترافیک و یافتن بهترین مکان برای ایستگاه‌های آتش‌نشانی درشهر دهدشت با توجه به زلزله خیزی آن اشاره کرد. این پژوهش با استفاده ازGIS به تجزیه و تحلیل شبکه حمل ونقل شهری می‌‌پردازد و باتوجه به موقعیت ایستگاه‌های فعلی و درنظر گرفتن کمبودها و مشکلات و نقاط قوت و ضعف نقشه مکان‌های بهینه ایستگاه‌های آتش‌نشانی شهردهدشت برای کاهش ا ثرات در زمان وقوع تهیه شده است.
