@article { author = {Azizi, Ali Akbar}, title = {Network Analysis of Urban Traffic Direction in a GIS Environment}, journal = {Scientific- Research Quarterly of Geographical Data (SEPEHR)}, volume = {13}, number = {49}, pages = {36-40}, year = {2004}, publisher = {National Geographical Organization}, issn = {2588-3860}, eissn = {2588-3879}, doi = {}, abstract = {In this paper, we study routing in urban transport networks. Although urban transport networks are among dynamic networks, but using solutions that are available for static networks, the degree of complexity of these networks can be reduced. There are various algorithms for network analysis that we can use in this regard.Amongst these algorithms, Dijkstra is the most popular one, which has several types, including algorithms A and B.The most important problem with the analysis of urban transport networks is the problem of entering traffic information into the algorithm’s analyzer program because traffic information is constantly changing. Different parameters are effective in traffic, and we can not provide a reliable and effective model for urban transport networks due to the unpredictable nature of many of these parameters.In this paper, using the Java programming language in the Internet, a novel and innovative solution is presented to find the best route in urban transport networks.}, keywords = {}, title_fa = {آنالیز شبکه جهت ترافیک شهری در یک محیط GIS}, abstract_fa = {در این مقاله به بررسی مسیریابی در شبکه­ های حمل و نقل شهری می ­پردازیم. با وجودی که شبکه ­های حمل و نقل شهری در زمره شبکه ­های دینامیک هستند ولی با استفاده از راه حل­هایی که برای شبکه­ های استاتیک وجود دارد تا حدی می ­توان از پیچیدگی ­های این شبکه ­ها کاست. الگوریتم­های مختلفی برای آنالیز شبکه وجود دارند که می­ توانیم به این منظور استفاده کنیم. در میان این الگوریتم دیجسترا خوشنام­ ترین الگوریتم است که خود دارای انواع مختلفی از جمله الگوریتم A  و B می ­باشد. مهمترین مشکلی که در ارتباط با آنالیز شبکه­ های حمل و نقل شهری وجود دارد، مسئله ورود اطلاعات ترافیکی به برنامه آنالیز کننده الگوریتم است زیرا اطلاعات ترافیکی بطور دائم در حال تغییر می ­باشند. پارامترهای مختلفی در ترافیک مؤثر می ­باشند که به علت ماهیت غیرقابل پیش بینی بودن بسیاری از این پارامترها نمی­ توان مدل قابل اطمینان و مؤثری برای شبکه ­های حمل و نقل شهری ارائه کرد.  دراین مقاله با استفاده از زبان برنامه نویسی جاوا در محیط اینترنت (یا اینترنت) یک راه حل نو و ابتکاری برای یافتن بهترین مسیر در شبکه­ های حمل و نقل شهری ارائه می­ شود.}, keywords_fa = {}, url = {https://www.sepehr.org/article_28203.html}, eprint = {https://www.sepehr.org/article_28203_cbae7361e9b37671d8a7b8783941dc70.pdf} }