مهدی مدیری
دوره 16، شماره 63 ، آبان 1386، صفحه 2-10
چکیده
الگوى فضایى براى علوم زمین از اهمیت بسیارى برخوردار مى باشد. الگوى فضایى ما را قادر مى سازد که مشخصه هاى مشاهداتى پدیده ها را مورد مقایسه قرار داده و رابطه فضایى، همبستگى و توزیع آنها را از لحاظ شرایط زمین شناسى و فرآیندهایى که به آنها شکل داده است، تبیین نمود. کارتوگرافى رقومى و مدل فضایى براى مشاهده پدیده ها و مشخصه ...
بیشتر
الگوى فضایى براى علوم زمین از اهمیت بسیارى برخوردار مى باشد. الگوى فضایى ما را قادر مى سازد که مشخصه هاى مشاهداتى پدیده ها را مورد مقایسه قرار داده و رابطه فضایى، همبستگى و توزیع آنها را از لحاظ شرایط زمین شناسى و فرآیندهایى که به آنها شکل داده است، تبیین نمود. کارتوگرافى رقومى و مدل فضایى براى مشاهده پدیده ها و مشخصه ها در بافت فضایى آنها پشتیبانى رایانه اى فراهم مى آورد. انتقالها، امکانى فراهم مى نماید که پدیده ها براى تجسم و تحلیل بهتر حرکت و شکل داشته باشند. آمارهاى فضایى توانایى آن را دارد که پیکره بندى را براى تحلیل شکل و ساختار تعیین مقدار کند.
بهمن کارگر
دوره 16، شماره 63 ، آبان 1386، صفحه 11-21
چکیده
گسترش شهرنشینى از علل مهم شکل گیرى گردشگرى قلمداد می گردد. تکامل و تراکم شهرها، تنگناها و محدودیتهاى خاصى را براى ساکنانش به وجود آورده و ادامه ى چنین روندى باعث مى گردد که انسانها به دنبال گریزگاهى باشند که خود را براى مدتى از معضلات دست و پاگیر زندگى شهرى رها ساخته، و زمانى را به تفریح و تفرّج و ترمیم قواى تحلیل رفته ...
بیشتر
گسترش شهرنشینى از علل مهم شکل گیرى گردشگرى قلمداد می گردد. تکامل و تراکم شهرها، تنگناها و محدودیتهاى خاصى را براى ساکنانش به وجود آورده و ادامه ى چنین روندى باعث مى گردد که انسانها به دنبال گریزگاهى باشند که خود را براى مدتى از معضلات دست و پاگیر زندگى شهرى رها ساخته، و زمانى را به تفریح و تفرّج و ترمیم قواى تحلیل رفته اختصاص دهند. ساکنان شهرها به دلایل متعدد از جمله یکنواختى فیزیکى و فضایى شهرها با بافت نامتجانس و نامأنوس طبیعى آنها و نیز انواع افسار گسیختگى ها و فشارهاى روحى و روانى و آلودگىهاى صوتى و زیست محیطى به اتخاذ تصمیماتى در زمینه ى گذراندن اوقات فراغت وادار مى گردند. پس از قرن هجدهم میلادى و پس از انقلاب صنعتى تحول بزرگى در رشد، توسعه و پیدایش شهرها به وجود آمد و عوامل مختلفى نظیر تحول در حمل و نقل و سرعت مبادلات، پیدایش تخصص و تقسیم کار، پیشرفت در علوم پزشکى و بهداشت و در نتیجه ازدیاد جمعیت توأم با کاهش مرگ و میر، گسترش مهاجرتها، توسعه و تمرکز صنعت و تجارت و بازرگانى و نیز بالارفتن سطح درآمد، تنوع مشاغل، پیدایش و گسترش ارتباطات جمعى و...باعث گسترش شهرنشینى گردیدند. متعاقب این امر، دگرگونى هاى عظیمى در نظامهاى اجتماعى، اقتصادى(1)، زیست محیطى و شغلى ایجاد گردید و فشارهاى روحى و روانى افزایش یافت و آلودگىهاى صوتى، ناراحتى هاى عصبى، افسار گسیختگى ها و...بروز نمود. به دنبال آشکار شدن بازتابهاى منفى زندگى شهرى، برنامه ریزى در زمینه ى اوقات فراغت، در صدر اولویت هاى شهرها قرار گرفت و این امر به زایش گردشگرى و جهانگردى منجر گردید. گردشگرى (توریسم یا جهانگردى) پدیده اى است که از دیر زمان با اشکال خاص خود در جوامع انسانى وجود داشته و به تدریج با تحولات تاریخى، مراحل تکامل خود را تا عصر حاضر طى نموده است. این پدیده، عموما بر پایه ى سفر و جابه جایى بنا شده که خود، زاده ى نیازهاى گوناگون روانى، فرهنگى، اجتماعى و اقتصادى انسان است.
احمد جواهری؛ ابراهیم قلی پور
دوره 16، شماره 63 ، آبان 1386، صفحه 22-25
چکیده
تشخیص و طبقه بندى عوارض روى تصاویر، به عنوان زیر بناى بسیارى از کاربردها از جمله تهیه مدل رقومى ارتفاعى زمین، شناسایى تغییرات، به روز رسانى نقشه ها و بسیارى موارد دیگر در علوم مهندسى ژئوماتیک مطرح بوده و در سالهاى اخیر محققین سعى در بهبود دقت در انجام این روند داشته اند. شناخت عوارض و طبقه بندى تصویر، مجموعه پردازش ها و عملیاتى ...
بیشتر
تشخیص و طبقه بندى عوارض روى تصاویر، به عنوان زیر بناى بسیارى از کاربردها از جمله تهیه مدل رقومى ارتفاعى زمین، شناسایى تغییرات، به روز رسانى نقشه ها و بسیارى موارد دیگر در علوم مهندسى ژئوماتیک مطرح بوده و در سالهاى اخیر محققین سعى در بهبود دقت در انجام این روند داشته اند. شناخت عوارض و طبقه بندى تصویر، مجموعه پردازش ها و عملیاتى را گویند که منجر به شناسایى عوارض و نسبت دادن بر چسب به هر کدام از پیکسل هاى ورودى به عملیات طبقه بندى مى شود. بر این مبنا، شناخت و تشخیص، با تکیه بر اختلافاتى که اشیاء از لحاظ خصوصیات ثبت شده توسط سنجنده هاى مختلف با یکدیگر دارند، قابل انجام است. هر چه اطلاعات متنوع ترى از عوارض موجود باشد نتایج با دقت و قابلیت اعتماد بالاترى حاصل مى گردد. امروزه با پیشرفت تکنولوژى، انواع مختلفى از اطلاعات توسط سنجنده هاى مختلف در دسترس قرار گرفته است. اما هیچ کدام از این منابع داده تمام خصوصیات بافتى، هندسى و طیفى یک شى را به همراه ندارند. به همین خاطر تلفیق اطلاعات حاصل از سنجنده هاى مختلف به منظور کامل کردن فضاى توصیف که منجر به استخراج دقیقتر عوارض مى گردد، گریزناپذیر است. در این تحقیق، تلفیق اطلاعات عکس هوایى رقومى و داده هاى لیدار مورد ارزیابى قرار گرفته و نقش آن در افزایش دقت طبقه بندى با استفاده از یک مجموعه داده از منطقه اى در آلمان، مورد آزمایش قرار گرفت. نتایج نشان دهنده افزایش دقت طبقه بندى با استفاده همزمان از داده هاى عکس هوایى رقومى و لیدار مى باشد .
علی براتیان
دوره 16، شماره 63 ، آبان 1386، صفحه 26-28
چکیده
در طى تاریخ و طى قرون متمادى انسان و دیگر موجودات زنده با اقلیم و شرایط زیست محیط اطراف خود سازگار شده اند. با این همه برآوردهاى موجود نشان مى دهد که پیامدهاى تغییر اقلیم و اثرات آن در محیط زیست شایان توجه است. مواد آلوده کننده جو، بارانهاى اسیدى و... زیستگاه هاى کره زمین را تحت تأثیر قرار مى دهد و بعضى مواقع تا انقراض گونه هاى ...
بیشتر
در طى تاریخ و طى قرون متمادى انسان و دیگر موجودات زنده با اقلیم و شرایط زیست محیط اطراف خود سازگار شده اند. با این همه برآوردهاى موجود نشان مى دهد که پیامدهاى تغییر اقلیم و اثرات آن در محیط زیست شایان توجه است. مواد آلوده کننده جو، بارانهاى اسیدى و... زیستگاه هاى کره زمین را تحت تأثیر قرار مى دهد و بعضى مواقع تا انقراض گونه هاى زیستى پیش مى رود. کاهش لایه ازن و افزایش اشعه ماوراء بنفش در خسارت به گیاهان و جانوران و بروز بیماری ها، اثر گذار مى باشد. علاوه بر همه این موارد، عوامل منبعث از بلایاى طبیعى نشأت گرفته از جو مثل سیکلون هاى مناطق حاره، خشکسالى ها، سرمازدگى ها، سیل، مونسون هاى غیر عادى و النینوهاى شدید نیز سبب ایجاد کنش هایى در زیست کره مى گردد. تغییر اقلیم به صور گوناگون در سیستم هاى طبیعى ظهور پیدا مى کند: تغییر در مناطق خشک و مرطوب - مناطق سرد و گرم، افزایش و شتاب چرخه هاى اقلیمى (مانسونها، النینو، خشکسالى و...) و این تغییرات خود سبب تغییراتى در چرخه زیستى مى گردد که هر چند همه این تغییرات در جهت منفى نیست (مانند افزایش عملکرد گیاه در مقابل افزایش CO2جو) اما خود سبب بر هم زدن تعادل در اکوسیستم هاست که سبب هرج مرج در آن مى گردد. مانند بى نظمى بارش که سبب افزایش علف هاى هرز و تسلط بر زیست بوم و نابودى سایر گونه ها، مى گردد.
سید رامین غفاری
دوره 16، شماره 63 ، آبان 1386، صفحه 29-34
چکیده
به طور کلى توسعه پایدار شهر مرهون تعاملات پایدار، سازنده و نظام وار انسان با انسان (در ابعاد مختلف) و انسان با محیط (در بعد طبیعى - واکولوژیکى) آن مى باشد. تعاملاتى که بر اثر آن در طول زمان شهر، از نظر زیست محیطى قابل سکونت، از نظر اقتصادى با دوام، از نظر اجتماعى همبسته و از نظر کالبدى زیبا ودیدنى مى گردد. براین اساس مقاله پیش رو بر ...
بیشتر
به طور کلى توسعه پایدار شهر مرهون تعاملات پایدار، سازنده و نظام وار انسان با انسان (در ابعاد مختلف) و انسان با محیط (در بعد طبیعى - واکولوژیکى) آن مى باشد. تعاملاتى که بر اثر آن در طول زمان شهر، از نظر زیست محیطى قابل سکونت، از نظر اقتصادى با دوام، از نظر اجتماعى همبسته و از نظر کالبدى زیبا ودیدنى مى گردد. براین اساس مقاله پیش رو بر آن است تا اثبات گر این واقعیت باشد که گردشگر(1) به عنوان عنصرى هوشمند و انسانى و به منزله ورودى یک سیستم شهرى مى تواند موجب اثرات مثبتى در ابعاد مختلف مکانى - فضایى و زمینه ساز توسعه پایدار شهر گردد. ضمن اینکه شهر و مدیران شهرى نیز در ارتباطى متقابل و در راستاى بستر سازى مناسب جهت حداکثر بهره گیرى از مزایاى مذکور، ناگزیر از تأمین ساخت ها، زیر ساخت ها و تعریف کارکردهاى مناسب و متناسب در شهر و پسکرانه(2) آن مى باشند. - ایجاد یک باور ذهنى مناسب در میان مردم، برنامه ریزان و مدیران درخصوص نقش و اهمیت گردشگرى(3) در توسعه پایدار شهر. - تدوین ضوابط و تهیه طرحهاى هادى - جامع و یا ساختارى - راهبردى شهرها متناسب با نیاز فراغتى شهروندان و روحیه تنوع طلبى گردشگران. - و سرانجام ؛ تعهد اخلاقى و التزام عملى مدیران شهرى درتأمین منابع مالى و اجراى پروژه هاى توریستى پیشنهادى در طرحهاى شهرى مصوب و تشکیل واحد گردشگرى شهرى در شهرداری ها. سطوح سه گانه پیشنهادى این مقاله را در راستاى تبدیل یک محیط ادارکى (یک باور ذهنى) به یک محیط کارکردى یا (حقیقت عینى) و با آرمان دست یابى به توسعه پایدار شهر از منظر گردشگر و صنعت گردشگرى تشکیل مى دهد.
مهرداد حسینی؛ فرخ مطلبی فر
دوره 16، شماره 63 ، آبان 1386، صفحه 35-38
چکیده
بدون تردید سیل به عنوان یکى از مه مترین بلایاى طبیعى شناخته شده است. همچنین در عمل، سیلاب هم از نظر تلفات جانى و هم از نظر خسارات مالى مهیب ترین بلایاى جوى در جهان محسوب مى گردد. در یک دوره ده ساله در دنیا (1997-1988) حدود 390000 نفر در اثر بلایاى طبیعى در جهان کشته شدند که 58% این آمار مربوط به تلفات سیل، 26% مربوط به زلزله و 16% در اثر طوفان و ...
بیشتر
بدون تردید سیل به عنوان یکى از مه مترین بلایاى طبیعى شناخته شده است. همچنین در عمل، سیلاب هم از نظر تلفات جانى و هم از نظر خسارات مالى مهیب ترین بلایاى جوى در جهان محسوب مى گردد. در یک دوره ده ساله در دنیا (1997-1988) حدود 390000 نفر در اثر بلایاى طبیعى در جهان کشته شدند که 58% این آمار مربوط به تلفات سیل، 26% مربوط به زلزله و 16% در اثر طوفان و بلایاى دیگر بوده است . خسارات مالى این دوره کوتاه درحدود 700 میلیارد دلار بوده است که 33% از آن مربوط به سیل و 29% مربوط به زلزله و 28% آن مربوط به طوفان بوده است. در طول تاریخ، انسانها به سوى زمین هاى حاصلخیزى که در مسیر سیل هاى پیشین قراردارند جذب شده و با نزدیک شدن به منابع غنى آب و غذاى این زمین ها، زندگیشان را آسانتر کرده اند. همان رودخانه یا جریان آبى که معاش انسانها را فراهم مى آورد آنها را در برابر سیل آسیب پذیرتر مى کند. سیل مى تواند بر اثر بارندگى سنگینى، تجمع رسوبات سنگین و غیرطبیعى پشت سدها یا نارسایى آنها، ذوب سریع برفها، مسدودشدن رودخانه به علت ریزش کوه یا انفجار مخازن آب به وجود آید.
حسین حاتمی نژاد؛ ابراهیم جهانگیر
دوره 16، شماره 63 ، آبان 1386، صفحه 39-46
چکیده
جهانى شدن (Globalization) واژه اى است که امروز در بسیارى از متون علمى یافت مى شود و کمتر محققى است که درباره آن تفکر و تعقل نکرده باشد. بى شک چنانچه بحث از جهانى شدن است، بایستى در پى دستاوردهاى خواسته یا ناخواسته آن بود و یقین داشت فرایندى بدین قدرت متضمن تأثیر و تغییر است. فرایند جهانى شدن از یک سو و تأثیر پذیرى شهرها از اوضاع و احوال ...
بیشتر
جهانى شدن (Globalization) واژه اى است که امروز در بسیارى از متون علمى یافت مى شود و کمتر محققى است که درباره آن تفکر و تعقل نکرده باشد. بى شک چنانچه بحث از جهانى شدن است، بایستى در پى دستاوردهاى خواسته یا ناخواسته آن بود و یقین داشت فرایندى بدین قدرت متضمن تأثیر و تغییر است. فرایند جهانى شدن از یک سو و تأثیر پذیرى شهرها از اوضاع و احوال آن از سوى دیگر لزوم توجه به اثرات متقابل این دو را گوشزد مى کند، جریانى که براى شهرها به عنوان اصلى ترین و مهمترین سکونتگاه انسانى بسیار حیاتى مى نماید. این گفتار بر آن است تا به همراه ارائه سابقه اى کوتاه از جهانى شدن، بر تأثیر آن بر شهرها تأکید نموده و ماهیت این تأثیرات را در کشورهاى توسعه یافته و توسعه نیافته یا در حال توسعه از جنبه هاى اقتصادى، اجتماعى - فرهنگى، زیست محیطى و کالبدى بررسى نماید.
علی شکور
دوره 16، شماره 63 ، آبان 1386، صفحه 47-52
چکیده
تا زمانى که برنامه ریزى توسعه روستایى با سایر برنامه ریزى هاى ناحیه اى که در نواحى روستایى در حال اجراهستند هماهنگ نشود، نمى تواند چندان مؤثر واقع شود. زیرا برنامه ریزى توسعه روستایى ملزم به تأثیر گذارى در اقتصاد آن ناحیه و چشم اندازهاى آن مى باشد. از طرف دیگر در فرآیند برنامه ریزى براى توسعه روستایى، شناخت ویژگى هاى ...
بیشتر
تا زمانى که برنامه ریزى توسعه روستایى با سایر برنامه ریزى هاى ناحیه اى که در نواحى روستایى در حال اجراهستند هماهنگ نشود، نمى تواند چندان مؤثر واقع شود. زیرا برنامه ریزى توسعه روستایى ملزم به تأثیر گذارى در اقتصاد آن ناحیه و چشم اندازهاى آن مى باشد. از طرف دیگر در فرآیند برنامه ریزى براى توسعه روستایى، شناخت ویژگى هاى ساختارى سطوح توسعه یافتگى وآگاهى از پتانسیلها و توانهاى محیطى هر منطقه اهمیت زیادى دارد. در بررسى حاضر با استفاده از 23 شاخص و متغیر که لازمه شناخت توسعه روستایى است، زمینه هاى مختلف اقتصادى، اجتماعى و خدماتى با بهره گیرى از مدل موریس تعیین و تحلیل بر روى آنها انجام شده است. نتایج حاصل از بررسى ها نشان مى دهد که تفاوتها و اختلافات زیادى در سطوح توسعه یافتگى وجود دارد، در صورت ادامه این روند ضرورت تعدیل نابرابریها را از طریق اجراى برنامه هاى مفید توسعه روستایى ضرورى مى سازد. نتیجه حاصله از تحقیق نشان داد که سطح توسعه یافتگى نواحى روستایى با یکدیگر برابر نیست و روستاها از نظر توسعه یافتگى در سطح پائینى قرار دارند لذا شایسته است برنامه ریزان توسعه روستایى توجه بیشتر خود را به افزایش ابعاد توسعه معطوف سازند.
سعید کامیابی
دوره 16، شماره 63 ، آبان 1386، صفحه 53-55
چکیده
حمل و نقل هر کشورى از مهمترین و با ارزشترین سرمایههاى آن کشور در رفع نیاز جمعیت رو به رشد به حساب آمده و مىتواند پشتوانه محکمى براى رشد اقتصادى آن کشور باشد. عدم آینده نگرى و همچنین عدم مطالعات پایهاى و ناحیهاى جهت توسعه این صنعت باعث بروز مشکلات بسیارى در راه توسعه و تأمین نیازهاى حیاتى افراد جامعه خواهد شد و شاید یکى ...
بیشتر
حمل و نقل هر کشورى از مهمترین و با ارزشترین سرمایههاى آن کشور در رفع نیاز جمعیت رو به رشد به حساب آمده و مىتواند پشتوانه محکمى براى رشد اقتصادى آن کشور باشد. عدم آینده نگرى و همچنین عدم مطالعات پایهاى و ناحیهاى جهت توسعه این صنعت باعث بروز مشکلات بسیارى در راه توسعه و تأمین نیازهاى حیاتى افراد جامعه خواهد شد و شاید یکى از بهترین و در عین حال بحث برانگیزترین مسائل در این مورد مسأله ایمنى در طراحى راههاى ارتباطى مىباشد. یکى از انواع بلایاى طبیعى که مسأله ایمنى راههاى ارتباطى را کاهش مى دهد پدیده زمین لغزش است. لغزش یا رانش توده هاى خاک در اراضى شیب دار را مى توان تحت 4 نوع خاص مورد بررسى قرار داد که این 4 نوع عبارتند از: پدیده لیز خوردن یا Slidiiy، خزیدن خاک یا Greep، و پدیده Falls یا ریزش سنگ و خاک و Flows یا جریان گل و لاى در روى اراضى شیب دار این پدیده همه ساله زیان هاى مالى و در برخى موارد متأسفانه جانى قابل تعمقى به مملکت ما وارد مى آورد حریم جاده ها و ابنیه خطى و تأسیسات دیگر را ویران مى نماید و دولت مجبور است هزینه گزافى را متحمل و صرف بازسازى و جابجایى توده هاى خاک نماید. به عنوان مثال در زلزله 5 خرداد سال 1383 که ناشى از فعال شدن گسل بلده بود آنچه باعث تخریب جاده هاى شمالى و نزدیک به کانون زلزله، به ویژه جاده چالوس - تهران (مسیر کندوان) شد و متأسفانه علاوه بر خسارات مالى باعث کشته شدن تعدادى از هموطنان (12 نفر) گردید پدیده زمین لغزش بود که در اثر وقوع زلزله ایجاد شد.
فاطمه عاشوری
دوره 16، شماره 63 ، آبان 1386، صفحه 56-59
چکیده
بلایاى طبیعى که بخشى از طبیعت محیط زیست ما انسانها را تشکیل مىدهد، با چنان شدتى حادث مىشود که تلفات و خسارات فراوانى را به همراه دارد. وضعیت عادى زندگى روزمره انسانها و ساختارهاى اجتماعى و زیربنایى منطقه ناگهان گسیخته شده و مردم دچار رنج و درماندگى مىشوند. در نتیجه، جامعه آسیبدیده را به غذا، پوشاک، سرپناه، مراقبتهاى ...
بیشتر
بلایاى طبیعى که بخشى از طبیعت محیط زیست ما انسانها را تشکیل مىدهد، با چنان شدتى حادث مىشود که تلفات و خسارات فراوانى را به همراه دارد. وضعیت عادى زندگى روزمره انسانها و ساختارهاى اجتماعى و زیربنایى منطقه ناگهان گسیخته شده و مردم دچار رنج و درماندگى مىشوند. در نتیجه، جامعه آسیبدیده را به غذا، پوشاک، سرپناه، مراقبتهاى پزشکى و بهداشتى و محافظت در مقابل عوامل و شرایط نامساعد محیط محتاج مىگرداند (عابدى، قدرتاله؛ 1377 ؛ ص 53). بلایاى طبیعى ایران به سه بخش تقسیم مىشود: الف - بلایاى اقلیمى مانند سیل - خشکسالى - توفان - بهمن - سرمازدگى - کولاک برف - یخبندان - رعد و برق - گرما و سرماى شدید - آتشسوزى جنگلها (گیلان، مازندران، گلستان) - توفان شن. ب - خطرات ناشى از بعضى فرایندهاى زمینشناسى و زمینساختى (زلزله، رانش زمین، واریزه، جریان گلى). ج - خطرات زیست محیطى عبارت از کویرزایى، بیابانزایى، تخریب محیط زیست. طبق تقسیم بندى اقلیمى دانشمندان، کشور ما جزء اقلیم خشک و نیمه خشک جهان مى باشد. از ویژگى هاى این نوع اقلیم توزیع ناهماهنگ زمانى و مکانى بارندگى است که سالى با کمى ریزش هاى جوى یا به عبارت دیگر با خشکسالى و زمانى با افزایش غیرعادى و بى موقع آن مواجه مى باشد و در نتیجه با طغیان رودخانه هاى فصلى و دایمى و جارى شدن سیل، آسیب هاى فراوانى به زمین هاى کشاورزى و تأسیسات شهرى و روستایى وارد مى کند. در مناطق ساحلى خزر خطر نفوذ آب دریا و عمل امواج یکى دیگر از بلایاى طبیعى است که باعث خساراتى در شمال کشور مى شود (کمیته ملى کاهش اثرات بلایاى طبیعى؛ 1377 ؛ ص 4). سیل در استان گیلان یک تهدید بزرگ چه از نظر جانى و چه از نقطه نظر اقتصادى محسوب مى شود و تمام زیرساخت هاى اقتصادى و ارتباطى شامل سدها، کانال هاى آبیارى، جاده ها، پل ها و سایر سرمایه گذاری ها در بخش هاى کشاورزى و غیرکشاورزى را در معرض تهدید و تخریب قرار داده است. در این راستا اهداف این مقاله شناسایى علل بروز سیل و اثرات انکارناپذیر آن در منطقه مى باشد.
مهدی ثقفی (مترجم)
دوره 16، شماره 63 ، آبان 1386، صفحه 60-64
چکیده
بیابان زایى مشکل عمده و اصلى اراضى است که در مناطق خشک دنیا قرار داشته و در حال نابودى هستند. از بین رفتن خاک و پوشش گیاهى تأثیرات نامطلوبى را با خود به همراه دارد. به طورى که تقریبا 50 درصد از اراضى در نتیجه مدیریت غلط کشاورزى و مراتع توسط انسان روبه زوال مى روند. بخش بزرگى از آمریکاى شمالى و کشور اسپانیا را مناطق خشکى در برگرفته که ...
بیشتر
بیابان زایى مشکل عمده و اصلى اراضى است که در مناطق خشک دنیا قرار داشته و در حال نابودى هستند. از بین رفتن خاک و پوشش گیاهى تأثیرات نامطلوبى را با خود به همراه دارد. به طورى که تقریبا 50 درصد از اراضى در نتیجه مدیریت غلط کشاورزى و مراتع توسط انسان روبه زوال مى روند. بخش بزرگى از آمریکاى شمالى و کشور اسپانیا را مناطق خشکى در برگرفته که دچار پدیده بیابان زایى شده اند. چراى بیش ازحد دام وقطع درختان جنگل ها باعث افزایش روند بیابان زایى در مراتع مى شود. فعالیتهاى کشاورزى که افزایش سرعت فرسایش آبى و بادى را سبب مى شوند، بیشترین نقش را در تأمین آب براى محصولات کشاورزى دارند و مدیریت نادرست منابع آب که ممکن است شور شدن زمین ها را سبب شود باعث کاهش قابلیت منابع آبى مى شود. علاوه بر نابودى پوشش گیاهى، فرسایش و شورشدن اراضى، اثرات بیابان زایى در خاک هاى حاصل خیز لس را مى توان به صورت فشرده شدن خاک و پوسته شدن آن ملاحظه نمود. شهرنشینى، معدن کاوى و گردشگرى اثرات نامطلوبى را بر قسمتهاى مختلف اراضى به جا مى گذارند زیرا این اراضى نیز در گروه اراضى کشاورزى دیم یا آبى قرار دارند. اگر منابع مالى و سیاست هاى عملى صحیح وجود داشته باشد، مبارزه با پدیده بیابان زایى با استفاده از تکنیک هاى موجود شناخته شده مى تواند مفید واقع شود.