@article { author = {Omidvar, Kamal and Beiranvandzadeh, Maryam}, title = {How Urban Structure Can Affect City Sustainability in Terms of Air Quality (Translation)}, journal = {Scientific- Research Quarterly of Geographical Data (SEPEHR)}, volume = {18}, number = {71}, pages = {72-76}, year = {2009}, publisher = {National Geographical Organization}, issn = {2588-3860}, eissn = {2588-3879}, doi = {}, abstract = {Despite the progress made in controlling air pollution in special places, urban areas are witnessing increasing environmental concerns for air pollution. Air quality is one of the major concerns in this area. The results of several studies in this regard indicate that the shape of the city and land use distribution determine the location of pollution sources and urban traffic patterns and affect the air quality of the city. In this paper, the potential effects of different land use patterns on the quality of the city's air are studied. Based on this, three hypothetical cities are considered based on each urban planning strategy, and with taking different land use patterns into account: from designing a large city, to a densely populated city with mixed land use. The MEMO / MARS average scale photochemical system has also been used to evaluate the air quality in each of the city's desirable structures. The results of this simulation show that densely populated cities with mixed land use have better air quality compared to distributed and networked cities.}, keywords = {quality of urban air,urban structure,atmosphere modelling,Sustainable city}, title_fa = {چگونه ساختار شهرى مى ‏تواند از نظر کیفیت هوا بر پایدارى شهر تأثیرگذار باشد (ترجمه)}, abstract_fa = {با وجود پیشرفتى که در کنترل آلودگى هوا در مکان هاى مخصوصى صورت گرفته است، نواحى شهرى شاهد افزایش نگرانی هاى زیست ‏محیطى از لحاظ آلودگى هوا هستند. کیفیت هوا یکى از نگرانى‏ هاى اصلى در این زمینه به شمار مى‏ رود. نتایج چندین تحقیق در این مورد بیانگر آن است که شکل شهر و توزیع کاربرى اراضى مشخص کننده موقعیت منابع انتشار آلودگى و الگوى ترافیک شهرى بوده و بر کیفیت هواى آن تأثیر مى‏ گذارد. در این مقاله تأثیر بالقوه الگوهاى مختلف کاربرى اراضى بر کیفیت هواى شهر مورد بررسى قرار مى‏ گیرد. بر این اساس، سه شهر فرضى بر مبناى هر یک از استراتژى‏ هاى برنامه‏ ریزى شهرى و با در نظر گرفتن الگوهاى مختلف کاربرى اراضى از طراحى یک شهر گسترده تا یک شهر فشرده با کاربرى اراضى مختلط در نظر گرفته شده ‏اند. همچنین براى ارزیابى کیفیت هوا در هر یک از ساختارهاى مطلوب شهرى از سیستم فتوشیمیایى متوسط مقیاس MEMO/MARS استفاده شده است. نتایج‏ حاصل از این شبیه‏ سازى نشان مى‏ دهد که شهرهاى فشرده با کاربرى اراضى مختلط از کیفیت هواى بهترى در مقایسه با شهرهاى پراکنده و شبکه‏ اى برخوردارند.}, keywords_fa = {کیفیت هواى شهرى,ساختار شهرى,مدل ‏سازى جوّى,شهر پایدار}, url = {https://www.sepehr.org/article_26956.html}, eprint = {https://www.sepehr.org/article_26956_4eaad0489c7df49c98f1cc18378c1770.pdf} }