1- ترکاشوند، مریدی، بهروز؛ پروانه، محمدقاسم، ولی؛ (1393)، تحلیل تصادفات جادهای با رویکرد اقلیمی (مطالعه موردی محور بروجرد اراک) سومین کنفرانس ملی تصادفات جادهای، سوانح ریلی و هوایی.
2- حبیبی نوخندان، مجید (1378)، «مطالعه اثر پدیدههای اقلیمی مؤثر بر تردد و تصادفات جاده هراز»؛ پایاننامه کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرکز، گروه جغرافیا، 1378.
3- حبیبی نوخندان، مجید (1383)، آبوهوا و ایمنی جادههای کوهستانی ایران، مطالعه مـوردی «محـور فیروزکوه - هراز». پایاننامه دکترا، دانشکده جغرافیا دانشگاه تهران، 261.
4- حبیبی نوخندان، مجید (1384)، مطالعه توزیع زمانی و مکانی وقوع مه و بررسی اثرات آن در حملونقل جادهای، فصلنامه تحقیقات جغرافیایی، شماره 76.
5- حبیبی نوخندان، کمالی؛ مجید، غلامعلی (1385)، آبوهوا و ایمنی جادهها. چاپ اول، پژوهشکده حملونقل.
سازمان راهداری حملونقل جادهای، سالنامه آماری 1389.
6- سلیمانی کرمانی، جهانی؛ محمدرضا، تهمینه (1388)، فصلنامه مدیریت ترافیک، سال چهارم، شماره 14، پاییز1388 صفحات130- 111.
7- شرافتی، مهماندار، کشفی؛ ایوب، محمدرضا، سعید (1392)، بررسی عوامل مؤثر بر مدیریت تصادفات جادهای استان لرستان، فصلنامه علمی - ترویجی راهور، سال 10، شماره22، تابستان 92، صفحات 72- 51.
8- شهابی، خورشید دوست، حسینی؛ هیمن، علیمحمد، میر کامل (1390)، ارزیابی نقش عناصر اقلیمی بر تصادفات جادهای(مطالعه محور سقز- سنندج)، فصلنامه تحقیقات جغرافیایی، سال 26، شماره سوم، پاییز 1390، شماره پیاپی 102، صفحات190- 212.
9- فرجزاده اصل، باهوشی؛ منوچهر، علی (1391)، تحلیل تصادفات جادهای منجر به فوت در تعطیلات نوروز1386 با رویکرد اقلیمی، جغرافیا و توسعه شماره26 بهار1391، صفحات 85-73.
10- فرجزاده اصل، کرمی؛ منوچهر، شهرام (1382)، تحلیل درباره تصادفات جادهای و رویکرد اقلیمی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی: جاده فیروزکوه - ساری، برنامهریزی و آمایش فضا، دوره 9، شماره 1، بهار 1384، صفحات 151-167.
11- فرجزاده اصل، قلیزاده، ادبی فیروز جایی؛ منوچهر، محمدحسین، عظیم (1389)، تحلیل فضایی تصادفات جادهای با رویکرد مخاطرات اقلیمی مطالعه موردی محور کرج - چالوس، پژوهشهای جغرافیایی طبیعی، شماره 73 ، ص 52-37.
12- کامیابی، موسوی فولادی؛ سعید، سید رضی (1390)، رابطه بین عوامل و عناصر اقلیمی با تصادفات جادهای، دومین سمینار بینالمللی کاهش بار سوانح ترافیکی، چالشها و راهکارهای پیش رو.
13- محمدی، محمودی؛ حسین، پیمان (1385)، تأثیر پدیدههای اقلیمی بر تردد و تصادفات جادهای سـنندج- همـدان؛ فصلنامه تحقیقات جغرافیایی.
14- مقدم نیا، حیدر علی و همکاران (1391)، استان شناسی اردبیل، شرکت چاپ و نشر کتابهای درسی ایران، تهران1391.
15- موسوی فولادی، سید رضی (1390)، نقش عناصر اقلیمی در کاهش ایمنی شبکه حملونقل زمینی، دومین کنفرانس ملی تصادفات جادهای، سوانح ریلی و هوایی.
16- وزیری، منوچهر (1384)، کاربرد روشهای چند ضابطهای در ارزیابی و بهبود ایمنی حملونقل جادهای، مجموعه مقالات نخستین کنفرانس بینالمللی حوادث رانندگی و جادهای، دانشگاه تهران، 30 آذرماه و 1 دی ماه 1384.
17- هلا ساکر، علی (1390)، مصدومین تصادفات در منطقه مدیترانه شرقی، یک مشکل عمومی سلامت در حال رشد، دومین سمینار بینالمللی کاهش بار سوانح ترافیکی، چالشها و راهکارهای پیش رو.
18- Carson, J., Mannering, F., (2001), “The Effect of the Ice Warning Singal on Ice Accident - Frequency and Severity”. Accident Analysis and Prevention. No. 33. pp. 89. 100.
19- Edvard, J. B.; “The relationship between roads accident severity and recorded weather”, Journal of Safety Research, Vol. 29, No. 4, 1998.
20- Gustarsson, T. & J. Borgen;(2002),“Measurement of road climatology variable”; 11th SIRWECE International Road Weather Conference, Sapporo, Japan, 2002.
21- Karl, Kim and Leving; “Using GIS for Improve highway safety”, Computer, Environ and Urban System, Vol. 20, 1996
22- Keay & Ian Simmonds., ‘‘Road accident and rain fall in a large Australian city, accident analysis& prevention,’’ Vol.38, pp 441-453, 2006.
23- Mark J. Koetse and Piet Rietveld, 14 (2009) the impact of climate change and weather on transport, Transportation Research, 205–221.
24- Musk, Leslie F.; “Climate as a factor in the planning and design of new road and motorway”, Highway Meteorology, Vol. 59, No. 3, 1991.
25- Sandeep Dalta and Sates Sharma,(2008), Impact of cold and snow on temporal and spatial variations of highway traffic volumes, Journal of Transport Geography, 358–372.
26- Yamahoto, A.F., (2002), “Climatology of the Traffic Accident in Japan on the Expressway with Dense Fog, a Case Study”. Meteorological Research Institute. 305-0052.
