نوع مقاله : مقاله پژوهشی
نویسندگان
1 دانشگاه آزاداسلامی، واحد دهدشت
2 دانشگاه پیام نور
3 دانشگاه فرهنگیان قم
4 دانشگاه پیام نور، واحد دهدشت
چکیده
درمناطق شهری،اثرات زیانبارمعمول دراثروقوع سوانح طبیعی؛شامل تلفیقی ازویرانیهای کالبدی واخلال عملکردعناصرشهری است. ویرانی سازهها و ساختمانهای مسکونی،شبکه راهها و دسترسیها مثل پلها و جادههای ارتباطی و تأسیسات اساسی؛مثل، مخازن آب، نیروگاهها، خطوط ارتباطی تلفن، برق، لولهکشی آب، گازو ... ازآنجمله هستند که دراین بین شبکه حمل ونقل، مهمترین عنصر برای امدادرسانی و مدیریت بحران بعد ازوقوع زلزله میباشد. شبکه حمل و نقل در امدادرسانی ونجات جان انسانها پس از وقوع زازله دارای نقشی حیاتی است. عملکرد بهینه شبکه حمل و نقل میتواند باعث کاهش اثرات مستقیم وغیرمسقیم بحران گردد. از این رو میتوان به ارزش زمان امداد رسانی و کاهش زمان تأخیر برای کمک به مصدومین درشبکه پی برد. ازاهداف این تحقیق می توان به بهینهسازی تخصیص ترافیک و یافتن بهترین مکان برای ایستگاههای آتشنشانی درشهر دهدشت با توجه به زلزله خیزی آن اشاره کرد. این پژوهش با استفاده ازGIS به تجزیه و تحلیل شبکه حمل ونقل شهری میپردازد و باتوجه به موقعیت ایستگاههای فعلی و درنظر گرفتن کمبودها و مشکلات و نقاط قوت و ضعف نقشه مکانهای بهینه ایستگاههای آتشنشانی شهردهدشت برای کاهش ا ثرات در زمان وقوع تهیه شده است.
کلیدواژهها
عنوان مقاله [English]
Optimal locate fire stations in urban traffic networks to aid the earthquake (Case study: Dehdasht)
نویسندگان [English]
- Seyyed Nematollah Rashidifard 1
- Arman Gheysvandi 2
- Mohammad Mohit 3
- Seyyed Samad Daneshi 4
چکیده [English]
In urban areas, harmful influences of natural disasters include a combination of physical destructions and disruption in functions of urban elements. Destruction of structures and residential buildings, route networks and access points like bridges and communication roads and basic installations like water reservoirs, power plants, telephone lines, electricity, water pumps, gas, etc. are among these physical destructions and disruptions. Transportation network is the most important element in helping people and saving their lives after earthquakes. Optimal functioning of transportation network can decrease direct and indirect influences of crisis. This shows the importance of time and decreasing delay time in helping victims. Optimizing traffic allocation and finding the best place for fire stations in Dehdasht city are among goals and objectives of this study. It analyzes urban transportation network using GIS. A map is produced to show optimal places for building fire stations in Dehdasht city in regard to the situation of the present stations and also considering limitations and problems, weak and strong points.
کلیدواژهها [English]
- traffic
- earth quake
- Fire Station
- Dehdasht
- GIS