نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان

1 عضو هیأت علمى دانشگاه یزد (مترجم)

2 کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه‏ ریزى شهرى (مترجم)

چکیده

با وجود پیشرفتى که در کنترل آلودگى هوا در مکان هاى مخصوصى صورت گرفته است، نواحى شهرى شاهد افزایش نگرانی هاى زیست ‏محیطى از لحاظ آلودگى هوا هستند. کیفیت هوا یکى از نگرانى‏ هاى اصلى در این زمینه به شمار مى‏ رود. نتایج چندین تحقیق در این مورد بیانگر آن است که شکل شهر و توزیع کاربرى اراضى مشخص کننده موقعیت منابع انتشار آلودگى و الگوى ترافیک شهرى بوده و بر کیفیت هواى آن تأثیر مى‏ گذارد. در این مقاله تأثیر بالقوه الگوهاى مختلف کاربرى اراضى بر کیفیت هواى شهر مورد بررسى قرار مى‏ گیرد. بر این اساس، سه شهر فرضى بر مبناى هر یک از استراتژى‏ هاى برنامه‏ ریزى شهرى و با در نظر گرفتن الگوهاى مختلف کاربرى اراضى از طراحى یک شهر گسترده تا یک شهر فشرده با کاربرى اراضى مختلط در نظر گرفته شده ‏اند. همچنین براى ارزیابى کیفیت هوا در هر یک از ساختارهاى مطلوب شهرى از سیستم فتوشیمیایى متوسط مقیاس MEMO/MARS استفاده شده است. نتایج‏ حاصل از این شبیه‏ سازى نشان مى‏ دهد که شهرهاى فشرده با کاربرى اراضى مختلط از کیفیت هواى بهترى در مقایسه با شهرهاى پراکنده و شبکه‏ اى برخوردارند.

کلیدواژه‌ها

عنوان مقاله [English]

How Urban Structure Can Affect City Sustainability in Terms of Air Quality (Translation)

نویسندگان [English]

  • Kamal Omidvar 1
  • Maryam Beiranvandzadeh 2

1 Member of Faculty, University of Yazd (Translator)

2 Master of Geography and Urban Planning (Translator)

چکیده [English]

Despite the progress made in controlling air pollution in special places, urban areas are witnessing increasing environmental concerns for air pollution. Air quality is one of the major concerns in this area. The results of several studies in this regard indicate that the shape of the city and land use distribution determine the location of pollution sources and urban traffic patterns and affect the air quality of the city. In this paper, the potential effects of different land use patterns on the quality of the city's air are studied. Based on this, three hypothetical cities are considered based on each urban planning strategy, and with taking different land use patterns into account: from designing a large city, to a densely populated city with mixed land use. The MEMO / MARS average scale photochemical system has also been used to evaluate the air quality in each of the city's desirable structures. The results of this simulation show that densely populated cities with mixed land use have better air quality compared to distributed and networked cities.

کلیدواژه‌ها [English]

  • quality of urban air
  • urban structure
  • atmosphere modelling
  • Sustainable city
1- Andre, M., Hammarstrom, U., Reynaud, I., 1999, Driving Statistics for the assessment of air pollutant emission from road transport. INRETS report, LTE9906, Bron, France.
2- Borrego, C., Tchepel, O., Costa, A.M., Amorim, J.H. Miranda, A.I.2003. Emission and dispersion modeling of Lisbon air quality at local scale. Atmospheric Enviroment, vol. 37. pp.5197-5205.
3- Borrego, C., Carvalho, A.C.Miranda, A.I.,1999. Numerical simulation of wind field over complex terrain. In: San joes, R.(Ed), Measuring and Modelling investigation of Environmental Processes. WIT Press, United Kingdom.
4-Coutionho, M., Rocha, A., Borrego, C., 1994. Numerical simulation of meso-meteorological circulation in the Lisbon region. In: Gryning, S.E,. Millan, M.M. (Eds.), Air Pollution Modelling and its applications. ×Plenum Press, New York and London.
5- EEA, 2001. Europe s Environment - The Dobris Assessment. Copenhagen.
6- EPA, 2001. Our Built and Natural Environments: A Technical review of the interaction between land use, transportation and environmental quality (EPA-231 R - 01 - 002). Washington.
7-Fenger, J., Hertel, O., Palmgren, F., 1998. In: Fenger, J., Hertel, O,. Palmgren, F.(Eds.), Urban Air Pollution - European Aspects, Kluwer Academic Publishers, The Netherlands.
8- Guenter, A., Hewwit, C., Erikson, D., Fall, R., Geronc, C., 1997. A global model of natural volatile organic compound emission. Journal of Geophysical Research 100, 63-70.
9- ITT-Institut fur Technische Thermodynamic, 1994. The non-hydrostatic mesoscale model MEMO: version 5.0 - A technical reference. Karlsruhe.
10- Miranda, A.l, Martins, H., Monteiro, A., Ferreira, J., Carvalho, A.C., Borrego, C., 2002. Evaluation of two mesoscale modeling systems using different chemical mechanisms. 4 th symposium on the Urban Environment, 24-20 May, viriginia USA.
11- Moussiopoulos, N., Sahm, P., proyou, A., 1994. Numerical simulation of the wind field in Athens with the non-hydrostatic mesoscale model MEMO. Environment Software, 8-29.
12- Moussiopoulos, N., 1995. MARS: Version 2.0-Users Guide. Aristotle University, Thessaloniki.